2月16日，由中鐵裝備集團設計制造并應用于北京軌道交通新機場線一期工程的土壓平衡盾構機“中鐵449號”順利貫通。

        據了解，“中鐵449號”服務于北京軌道交通新機場線一期工程土建06標段，為磁各莊站--1號區間風井盾構區間段。盾構區間單線長2812米，先后穿越道路、管線、平房、樓房、河溝等。自2018年2月7日始發掘進以來，“中鐵449號”創下月掘進638米的好成績，以優良的產品性能、及時高效的技術服務，贏得了業主和施工方的一致認可。

        “中鐵449號”復合式土壓平衡盾構機開挖直徑9.04米，鑒于該工程項目需在長距離砂卵石地層掘進，該臺盾構機在刀盤刀具布置、螺旋輸送機耐磨措施、注漿等方面做了諸多針對性設計，有效提升了盾構機在該地層的適應性。

        據悉，新機場線是目前中國首個市域全自動無人駕駛快速軌道交通線，最高運行時速160公里。2019年與新機場同步投入使用，作為服務于北京新機場航空客流的專用線路。此區間的貫通將會是新機場線建設的又一大標志性成果，也為此區間的完工奠定了基礎。