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四臺盾構同時拆機即將起運,中鐵裝備鄭州基地生產如火如荼

來源:中鐵工程裝備集團有限公司

作者:河南日報作者:楊凌

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發布時間:2021-08-02

【  特大??  】

  


“這是我們為奧地利水電項目量身訂制的?!?月28日下午,中鐵裝備鄭州基地車間,“中鐵1071號”硬巖掘進機前,奧地利水電項目經理陽湘均和工友們正在忙碌,“下暴雨只耽誤了一天時間,不影響設備如期交付業主,拆機完成后,打好包裝就可以出廠發往奧地利了?!?/p>



“一臺設備組裝完畢后,經過調試、驗收合格,就進入了拆機流程,拆成體積較小的零部件是為了便于運輸?!标栂婢榻B說,“中鐵1071號”用于奧地利水電項目,將建設一座地下發電廠、一座水庫和一條引水廊道,其中掘進機施工的引水廊道長25.5公里,直徑4.2米。



記者在中鐵裝備車間看到,同樣在進行緊張拆機工作的還有用于青藏高原路網建設的“雪域先鋒號”硬巖掘進機、用于河南平寶煤業首山一礦項目的“平寶號”硬巖掘進機、用于貴州聚鑫煤礦的硬巖掘進機,“雖然因為暴雨受了一些影響,但是工人們正在趕工進行拆機包裝,都可以按原計劃發運?!敝需F裝備盾構公司生產管理部部長張喜朋告訴記者。



7月20日,位于鄭州市經開區第六大街的中鐵裝備鄭州基地同樣遭遇了前所未有的洪水考驗?!?0號下午,雨越下越大,當時配電室已經進水,我們果斷決策先把高壓電斷了,”張喜朋說,盾構車間用的是一萬伏電壓的高壓電,“如果不斷電,一旦發生事故就是重大事故,斷了電等于先把事故隱患的源頭切斷了?!?/p>



“20號下午5點左右,我們正在與奧地利業主方通過視頻直播驗收設備,”回想起當時的場景,陽湘均顯得很淡定,“水從車間北邊漫過來,但因為我們在入口處用沙袋壘了防水墻,車間內也有下水道口聯通,所以水并不深?!?/p>


  

“停電后,我們各車間工人都去庫房搶險了,庫房存放了好多配件,進水后都需要搬到高處,”電氣車間工人呂雙勝說,“搶險回來,我們就開始排水、檢修設備,干了一個通宵。21號下午4點多,設備高壓電就恢復供電了,車間生產也恢復了?!?/p>


中鐵裝備多年來致力于隧道掘進設備的研發制造,努力為地下空間開發提出新的解決方案,促使地下工程施工更好更快更安全。截至目前,盾構設備訂單超1300臺,設備遠銷新加坡、意大利、法國、丹麥、澳大利亞等25個國家和地區。

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