9月14日，在巍峨壯麗的雪山之巔，一臺穿山“巨龍”蓄勢待發。伴隨著現場一陣歡呼聲，中鐵裝備自主研制的國產首臺高原高寒大直徑硬巖掘進機“雪域先鋒號”順利始發，這也是世界首臺雙結構硬巖掘進機，標志著我國高原高寒地區長大隧道智能化施工邁入新階段。

該隧道全長38公里，為雙洞單線隧道，整體呈北東至南西走向，進口海拔3158米，出口海拔2969米。隧道進口段總長約20公里，隧道最大埋深1696米，屬于大埋深超長隧道。12條斷層帶、高烈度地震、高地溫和硬巖強度高達196兆帕等諸多難題成為隧道建設者的攔路虎。

中鐵裝備長期致力于地下工程裝備設計研發制造領域，擁有高壓水利耦合破巖TBM、超小轉彎半徑硬巖TBM、世界最大直徑硬巖TBM等系列創新產品，在硬巖掘進機領域積累了先進的設計理念和豐富的施工經驗。

“雪域先鋒號”于6月17日在鄭州下線，此后歷經40余天的高難度、長距離、超大件運輸，于在8月12日抵達西藏林芝項目工地。中鐵裝備組成專業技術服務團隊，入駐項目工地為設備保駕護航。

技術服務團隊克服高原高寒地區的極端環境以及組裝場地狹小等重重困難，在多雨的不利氣候條件下，精心組織、科學規劃，堅決按照既定時間節點推進各項工作，高質量完成現場組裝調試，確?！把┯蛳蠕h號”如期始發，得到了客戶的一直認可和好評。

同日，中鐵工業黨委書記、董事長易鐵軍在“雪域先鋒號”硬巖掘進機項目慰問一線員工，并叮囑他們高質量完成各項工作，全力為該項目高效、優質施工保駕護航。