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重慶城軌首臺8米級大直徑復合式土壓盾構機在中鐵裝備德陽基地下線

來源:中鐵工程裝備集團有限公司

作者:盾構公司 楊培磊

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發布時間:2021-10-24

【  特大??  】

  

10月22日,直徑8.83米的“爭先6號”復合式土壓盾構機在中鐵裝備德陽基地下線,該設備應用于重慶城軌快線15號線一期工程,也是該項目首臺下線的盾構機。



重慶市鐵路(集團)有限公司業主代表余汪洋,四川鐵科、中煤科工監理聯合體監理部總監張曉勇,中建鐵投軌道交通建設公司副總經理兼隧道工程中心黨總支書記、總經理龔道義,黨總支副書記、副總經理、工會主席張少華,中國建筑重慶軌道交通15號線一期土建工程聯合體總承包部指揮部黨總支副書記、執行指揮長肖正東,中鐵裝備總經理張志國等領導出席儀式。



此次下線的“爭先6號”整機長約106米,總重約1100噸,盾體采用主動鉸接,最小轉彎半徑350米。中鐵裝備研發團隊針對全斷面風化巖地層掘進破巖,長距離掘進刀盤、刀具、螺旋機磨損,結泥餅、糊刀,管片上浮等項目難點,采用一系列針對性設計,大大提高了設備的適應性和高效性。


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據悉,重慶首條城軌快線15號線最高時速達140公里,一期工程起于九曲河東站,止于兩江影視城站,全長38.7公里。主要串聯了大學城、西部物流園、井口工業園、龍盛中心等重點功能區,以及科學城鐵路樞紐、江北機場、復盛高鐵站等主要交通樞紐,快速聯通三大槽谷,是串聯三大科技創新中心的聯絡線。

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